新城发力，交通先行。城市里道路的畅通与否，和市民们的生活息息相关，也是人大代表和政协委员关注的重要议题。今年以来，松江区交通委员会认真答复人大代表建议和政协委员提案，组织开展实地走访和答复办理，明确工作要求，落实责任部门，积极沟通协调，确保办理实效。
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4月26日上午，松江区交通委员会一行来到岳阳街道高乐居委会，就人大代表赵敏勇提出的关于“解决地铁9号线松江体育中心站出口及周边荣乐中路（谷阳路—人民路）沿线人行道拓宽、盲道缺失等问题”的建议进行实地走访和座谈。
会上，松江区交通建设管理中心党支部书记、主任范晓锋就“人行道拓宽”和“盲道缺失”问题向代表解释说明。同时，针对“人行道破损”和“地铁口非机动车、共享单车无法有序停放”的情况，区交通委已及时通知道路养护单位，对红线范围内的破损人行道进行整体排摸维修，也将指导督促共享单车企业切实履行法定义务，认真落实日常清运管理责任，切实做好共享单车运维工作，加强多部门执法协作，提升综合治理效能。
02
4月27日上午，松江区交通委员会一行就人大代表陆军提出的关于“缓解刘五公路近泗凤公路至泗陈公路路段高峰期道路拥堵问题”的建议，来到泗泾医院，向代表当面回复办理意见。
区交通委工作人员协同区公安分局交警支队，在早高峰期间对道路进行实地踏勘后发现，大部分机动车由南向北直行至泗陈公路后，呈现左转或右转走向，直行车辆流量远小于转弯车辆流量。因此，针对代表提出的“增设右转车道”建议，区交警支队认为具有可行性和操作性，决定予以采纳。待区交警支队出具相关意见后，区交通委将根据交警支队的优化方案，及时调整现场标志标线设施。早日对该路口进行改造，提升路口整体通行效率。
03
5月5日下午，松江区交通委员会一行来到泗泾资产管理办公室，当面答复人大代表徐香春提出的关于“完善市、区级道路管理养护”的建议。
针对代表提出的“处理问题时效性差、缺乏互通”这些情况，松江区交通建设管理中心党支部书记、主任范晓锋就目前松江区道路养护管理体系和流程向代表做详细介绍。目前，松江区道路分为省道、县道、市政道路和乡村道路，分别由市道运局、区交通委和各街镇负责。市、区两级公路管理部门均有专业的日常巡查队伍和养护维修单位，一旦发现道路病害，会依据流程制定维修方案，估算经费后向公路管理部门报批，同时交通组织方案向市、区交警部门报批，对于有严重安全隐患的病害可进行应急处置。
日后，区(qu)(qu)路途(tu)上委将(jiang)开展与(yu)各街镇的路途(tu)上生(sheng)理(li)(li)病害修理(li)(li)互联逻辑，淬炼勾通(tong൲)时效性(xing)，搞好困(kun)(kun)难治理(li)(li)使用率。市(shi)、区(qu)(qu)、镇路途(tu)上安(an)全性(xing)管理(li)(li)部分也将(jiang)进两步开展联动性(xing)联管，积极参与(yu)带(dai)来某些方法培训，实时挖掘(jue)困(kun)(kun)难、反馈建议困(kun)(kun)难、满足(zu)困(kun)(kun)难，以质量保障城(cheng)市(shi)居民出门安(an)全性(xing)，调整路途(tu)上管养事(shi)情。